Nokian Tyres Rotiiva AT Plus 275/65 R20 126S

Nokian Rotiiva AT Plus 275/65R20 126S , Nokian Rotiiva AT Plus je pneumatika pro vozidla SUV a 4x4. Nokian Rotiiva AT (All Terrain) slouží jako ideální pneumatika na asfaltu, ale přesahuje i do lehčích terénních podmínek, přičemž nabízí chvályhodnou výdrž u těžších automobilů. Rotiiva AT má na bočnici označeni M+S a 3PMSF ( alpský symbol - sněhová vločka v třívrcholové hoře ). Pneumatika je tedy oficiálně schválena pro použití v zimě.

Aramidové bočnice – odolnost a ochrana v nečekaných situacích
Směs, ze které jsou bočnice pneumatiky vyrobeny, obsahuje extrémně pevná aramidová vlákna. Proto je výjimečně robustní a odolná proti proražení. Stejný materiál se používá i v leteckém či zbrojním průmyslu. Aramidové vlákno zesiluje bočnici, aby ještě lépe odolávala vnějším nárazům a tlakům proti ráfku.

 Více o technologií ARAMID Sidewall naleznete v našem článku v technickém rádci pod tímto odkazem ... dozvědět se více 
 
ARAMID ZÁRUKA NOKIAN TYRES - že je výrobce Nokian přesvědčen o kvalitě svých výrobků dokazuje i to, že u SUV pneumatik, které mají aramidové bočnice, nabízí v případě neúmyslně poškozené bočnice bezplatnou výměnu pneumatiky za novou, popřípadě za odpovídající výrobek.
Hlavní výhody:
- ARAMIDOVÉ BOČNICE- M+S, 3PMSF ( schváleno pro použití v zimě )- STABILITA A VÝKON JAK NA HLAVNÍ CESTĚ, TAK I V TERÉNU- AGRESIVNÍ DEZÉN ZARUČUJE VYNIKAJÍCÍ OVLADATELNOST- ROBUSTNÍ KONSTRUKCE, ŘEZU VZDORNÝ BĚHOUN
Technologie:
Pomalejší opotřebení, více kilometrů - Díky chladicím žebrům tvarovaným do ramenní oblasti pneumatiky je chod příjemnější a pneumatika se opotřebovává pomaleji, což přináší více jízdních kilometrů.
Vynikající ovladatelnost - Stabilizátory středního žebra zpevňují pneumatiku, což zajišťuje vynikající stabilitu a rychlou odezvu na pohyby řízení.
Více stability - 3D-lamela dodává pneumatice více stability a zlepšuje jízdní vlastnosti pneumatiky. Při dotyku s vozovkou se 3D-lamela aktivně váže s dezénovými bloky a zároveň ztužuje lamelové dezénové bloky. Když se lamelované části dezénových bloků navzájem silně podpírají, zbytečný pohyb lamel přestane. To zlepšuje jízdní vlastnosti a stabilitu pneumatiky.